问题在于，买车对于传统图文类内容，这三种获利方式的判断的确是成立的。

尽管小马过河背后有知名机构加持，新浪新车但在商业模式很难看到前景的情况下，新浪新车投资人已不愿意再砸钱投入，而公司早已入不敷出，最终只能选择破产倒闭。第二，汽车在目前的投资框架协议中，创业者和投资人地位并不平等。

第二，折起没能坚持创业的初衷，面对外界的意见产生了动摇。第三，买车锁定最优晚餐解决方案，提供半成品净菜。新浪新车并在一年后创新开办全日制一对一课程和小班课。

2014年-2016年，汽车小马过河先后推出碎片化在线练习及学习管理平台、汽车提出留学考试会员制、发布小马过河App、发布宇宙托福App，但其商业模式都没有被很好地验证。“小马过河”失败原因是什么?从小马过河自身来说，折起公司确实存在经验不善的问题。

奥图科技的投资方跳票原因：买车奥图科技倒闭的原因从其自身分析来看主要有三点：买车第一，公司的生存主要靠“输血”，自己没有“造血”能力。

2015年7月份，新浪新车青年菜君开始做宅配，宅配实现的方式是在美团、饿了么等第三方外卖平台上开店，以一个点外卖的方式点一份半成品蔬菜。莫小棋：汽车内容创业上半场的战争已经结束了，汽车以前我们常说内容为王、渠道为王，现在说法已经变了，不是绝对的内容为王或者渠道为王，而是头部为王。

我觉得我还是创业新兵，折起想进一步引爆在星座领域的影响力之后再尝试付费。持续生产高质量内容是内容生产者最根本的问题，买车在他们看来，内容创业上半场的战争已经结束了。

莫小棋：新浪新车其实用户不太愿意为泛娱乐的内容买单，新浪新车他们更愿意为真正的有价值的内容或干货掏腰包，哪怕只是怎样学英文，怎样办好一场婚礼，这样的内容对想学英文或者想结婚的年轻人才是刚需。对免费内容的改造是有可能的，汽车前提是我在原有价值基础上提供了有价值的内容，汽车这个价值是我能提供而别人不一定能提供的，或者只有通过付费才能提供的。

(责任编辑：爱内里菜)